证券之星新能源车行业周报：2024年澳门巴黎人炸金花

字据上海有色网数据，适度7月28日，电板级碳酸锂均价27.85万元/吨，工业级碳酸锂均价26.35万元/吨；电板级氢氧化锂(56.5%国产粗颗粒)均价26.1万元/吨，工业级氢氧化锂均价24.2万元/吨。三元材料方面，523多晶、523单晶、622多晶、811多晶(能源型)均价分袂报每吨21.2，22.8，23.15，26.3万元。期货方面，广期所碳酸锂主力(2401合约)周五收盘价为每吨227900元，该合约抓仓为9217手。

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国海证券本周不雅点(含个股)：

国度发展转变委等部门印发《对于促进汽车奢华的多少设施》，提议多少项设施褂讪和扩大汽车奢华，优化汽车购买使用解决轨制和商场环境，力度促进新能源汽车抓续健康发展。《设施》指出，鼓动巨匠边界增多新能源汽车采购数目。复旧适当地区的机关公事、公交、出租、邮政、环卫、园林等巨匠边界新增或更新车辆原则上采购新能源汽车。咱们以为，环卫智能化合适行业发展趋势，已往几年，已有部分地区开启环卫车电动化趋势，在政策复旧下，将来环卫名堂配套车辆中，电动环卫车渗入率有望加速耕作。建议热心：盈峰环境、宇通重工、福龙马等。

东莞证券本周不雅点(含个股)：

汽车手脚重心奢华边界再获政策复旧，近日国度发改委等部门纠合印发《对于促进汽车奢华的多少设施》，再度强调通过加强新能源汽车配套设施建立、复旧新能源汽车下乡、落实不竭和优化新能源汽车购置税减免、鼓动巨匠边界提高新能源汽车采购占比等多方设施进一步扩大新能源汽车奢华。新能源汽车商场有望不竭快速增长趋势。产业链方面，下贱需求回暖尚不赫然，本周锂盐价钱不竭下降，产业链合座价钱弱稳运行。碳酸锂期货期权上市，有望平抑碳酸锂商场价钱波动促进新能源产业健康发展。面前板块估值处于近三年的历史底部，具备全球竞争力的头部优质企业确立价值渐显。建议热心盈利有望保抓快速增长的电板面孔；功绩有望环比改善的头部材料企业；电板时刻迭代抓续演绎配景下新时刻带动需求增量面孔；获政策力推的充电桩面孔。重心标的：宁德期间、比亚迪、科达利、麦格米特。

宏不雅事件

(1)两部门：切实加强新能源汽车安全

上证报征引工业和信息化部音信，近期工业和信息化部装备工业一司、国度商场监督解决总局质地发展局以视频格式纠合组织召开加强新能源汽车安全解决责任会议，分析研判新能源汽车安全面孔，切实加强新能源汽车安全解决。会议强调，坐褥企业是居品性量安全的第一包袱东谈主，要在居品研发瞎想、坐褥制造、测查考证、运行监测、使用维保等全链条作念好风险退缩，切实履行居品性量事故讲述和过错调回等法界说务，不停耕作居品安全水平，坚决谗谄新能源汽车安全事故发生。

下一步，两部门将加强责任协同，加速纠正完善关连强制性国度尺度条件，换取行业企业加速高遵循电板系统热解决、多层级安全驻防等时刻研发，强化车辆运行安全监测体系，组织开展安全隐患排查和过错探询，严肃查处非法步履，营造讲求的产业发展氛围，鼓动行业合座安全水巩固步耕作。

(2)海南澄迈披发百万元奢华券奢华者可重复申领新能源汽车奢华券

海南日报音信，该报记者7月27日从澄迈县商务局获悉，即日起至2023年11月15日，澄迈县将再次披发百万元奢华券，奢华者不错在《澄迈县2023年饱读励使用新能源汽车奖补设施》的基础上，重复申领新能源汽车奢华券。步履期间，奢华者需在7月1日至11月15日时候段内，在海南省范围内的汽车零卖企业(纯真车销售发票为海南地区发票)购置新能源乘用车新车，且要在7月1日至11月15日内在澄迈县完成登记上牌(单元购买新能源汽车的不列入奖励范围)，领取《纯真车登记文凭》，即可陈述领取，每个新能源乘用车购买东谈主只可享受一次汽车奢华券补贴。

此外，如各档央求未达到野心披发限额，则字据各档的奢华券披发结余情况进行相应的增补，增补步骤按次为第一档、第二档、第三档，具体增补限额以最终审核成果为准。

(3)印尼野心推出电动汽车投资激发设施，并与比亚迪、特斯拉等商谈

界面新闻征引外部开首报谈称，印度尼西亚海洋与投资统筹部长卢胡特(LuhutPandjaitan)7月25日在CNBC主持的行业会议上发表说话时示意，印尼正在敲定一套新的激发设施，以蛊惑电动汽车制造商的投资，并补充说政府仍在与特斯拉和比亚迪等大公司进行磋议。卢胡特称，这些激发设施将以区域竞争敌手泰国和越南提供的激发设施为基准，但莫得提供细节。

卢胡特示意，印尼政府7月26日将敲定印尼对电动汽车投资的激发设施，并补充说，他将于7月27日在中国成齐会见比亚迪高管，并野心于8月3日在好意思国加利福尼亚州与特斯拉首席本质官马斯克会面。

行业新闻

(1)上半年世界共免征新能源汽车车辆购置税491.7亿元

新京报音信，该报记者7月28日从国度税务总局获悉，本年上半年，世界共免征新能源汽车车辆购置税491.7亿元，同比增长44.1%。在政策与商场身分共同带动下，本年上半年，新能源汽车销售311.1万辆，同比增长38.3%。

国度税务总局征税办事司司长沈新国先容，2012年1月至2023年6月，世界共减免新能源汽车车船税超100亿元，其中2023年上半年达8.6亿元，同比增长41.2%；2014年9月至2023年6月，共免征新能源汽车车辆购置税超2600亿元，其中2023年上半年达491.7亿元，同比增长44.1%。沈新国示意，税务部门将进一步加强与工信、公安等部门协同相助，通过信息化技能便利征税东谈主实时享受新能源汽车税收复旧政策，并密切追踪热心政策本质情况。

(2)中国新能源汽车平均电量出炉：商用车磷酸铁锂电芯将三元锂杀戮殆尽

快科技音信，乘联会公布了《2023年7月新能源汽车三电系统瞻念察讲述》，讲述自满，2023年1-6月，中国新能源汽车产量361.1万辆，同比增长35.0%，平均渗入率耕作至27.6%。从上半年商场走势来看，受燃油车商场促销影响，新能源渗入率耕作略有放缓，但在同期高基数基础上合座增幅依然可不雅，新能源汽车替代趋势依然强硬。2023年6月，新能源汽车能源电板装机量32.5GWh，同比增长27.7%。能源电板商场上半年合座保抓增长趋势，但增幅波动较大，扼杀春节假期及同期疫情身分影响，平均增幅在44.2%。2023年1-6月，新能源汽车单车平均电量为47.1kWh，同比增长3.1%。

此外电芯材料方面，面前铁锂电板能虽密度可得志主流车型续航需求，加之权贵的资本上风，对于其他正极材料的替代趋势冉冉加深。2023年1-6月，乘用车边界，磷酸铁锂电芯配套率达65.2%，而商用车边界中基本已完成了对其他材料电芯的替代。

(3)鼓动车能会通探索电动汽车与电网双向能量互动

新华社音信，跟着新能源汽车保有量提高，有序充电问题备受各界热心。近日，多部门纠合印发《对于促进汽车奢华的多少设施》，明确换取用户鄙俚参与智能有序充电和车网互动，饱读励开展新能源汽车与电网互动运用试点示范责任。业内东谈主士指出，这意味着我国鼓动智能有序充电、探索车能会通迈出伏击一步。

比年来，我国新能源汽车发展之快超乎念念象。保有量的抓续扩大，使汽车行业首肯饱读励，但为电力行业带来了辞谢冷落的挑战。电力狡计瞎想总院瞻望，到2030年世界电动汽车充换电的表面最大负荷或达到25亿千瓦，将与我国全社会最大用电负荷基本相配。如斯大边界的需求，若不加以有序换取，将对电网岑岭时段的供应和调峰等带来巨大压力。电力狡计瞎想总院院长杜忠明说，“电动汽车具备负荷和储能的双重属性，是具有高度灵活性的移动储能单元。将来合理换取新能源汽车错峰充换电，完毕智能有序用电，将对电力系统的运行起到优化调度作用。”

公司动态

(1)巨匠+小鹏汽车合作，小鹏汽车将产巨匠电动车

中关村在线音信，小鹏汽车近日与巨匠汽车达成计策合作。巨匠汽车将向小鹏汽车增资约7亿好意思元，以每ADS15好意思元的价钱认购小鹏约4.99%的股权。交往完成后，巨匠将得回一个小鹏董事会不雅察员席位。两边野心在中国中型车商场共同开垦两款巨匠汽车品牌的电动车型，并野心于2026年走向商场。

小鹏方面示意，巨匠将基于小鹏G9的平台，从硬件到软件，打造两款B级别SUV。小鹏提供平台和时刻，巨匠肃肃工程研发、瞎想和制造。小鹏方面以为，此次合作是对当时刻的高度认同，亦然时刻变现的伏击一步。小鹏方面还示意，从2024年启动，公司将进入时刻办事收入期间，这将是公司时刻变现的伏击拐点，时刻办事的收入将对小鹏的估值产生紧要影响。小鹏方面强调，他们的参预是轻钞票，齐是还是量产的居品，软件也容易复制，因此是高毛利的。对于两边合作车型是否会对小鹏的居品线变成影响，小鹏方面以为，固然存在潜在竞争，但合作的永恒价值稠密于竞争的影响。他们期待通过合作学习到更多常识，同期也但愿通过与巨匠的合作，提高销售热心度，耕作G9的销售功绩。

(2)西方汽车制造商但愿削减电动汽车费本以对抗中国品牌

IT之家征引外部开首报谈称，泰西汽车制造商正挂念中国低价电动汽车“入侵”欧洲。法国汽车制造商雷诺7月27日示意，野心将其电动汽车的坐褥资本削减40%，以对抗中国品牌。雷诺CFO蒂埃里·皮顿(ThierryPieton)示意，抗拒价钱竞争的最好方法是削减我方的开垦和制变资本。

格隆汇8月22日丨稻香控股(00573.HK)公告，截至2023年6月30日止6个月未经审核中期业绩，收益15.05亿港元，同比增长42.2%；母公司拥有人应占溢利3340万港元，去年则亏损1.01亿港元，扭亏为盈；每股基本溢利3.29港仙。董事会决议派发截至2023年6月30日止6个月的中期股息每股3.00港仙。

这场京沪大战，吴曦、张稀哲、戴伟俊、朱辰杰等一众国家队常客，都是扬科维奇重点考察的对象。不过，这场2：1的京沪大战，不仅让扬科维奇考察了以上几位国家队常客，还有两个令人欣喜的最新发现。

固然削减40%资本的方向需要到2027年才略完毕，但雷诺CEO卢卡·德·梅奥(LucadeMeo)示意，由于原材料资本下降，该公司将从本年下半年启动大幅缩小坐褥资本。他示意：“很赫然，咱们正处于竞争之中，时候至关伏击。”Stellantis(斯特兰蒂斯)CEO卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)示意，西方汽车制造商需要使用与中国竞争敌手“相似的火器”，在资本较低的国度采购零部件，并与提供能源、资本和分量最好组合的电板供应商建立合作关系。他直言：“这意味着咱们需要提供一个采购有野心，使咱们能以25000欧元或更低的价钱出售雪铁龙C3等汽车。”

(3)特斯拉Autopilot在好意思袭取探询

电车之家援用外部开首音信，好意思国加州总巡逻长办公室正在对特斯拉Autopilot功能安全性问题及“误导性”营销进行探询。报谈信息自满，一位Model3车主就其自动驾驶援救系统不褂讪，而向联邦生意委员会提议投诉，这其中包括“幽魂”刹车。这位车主示意，他购买的是十足自动驾驶选装包，然而嗅觉我方被骗了。该车主示意，如若用户对居品不酣畅，特斯拉应该提供全额退款，况兼他在购车时，他以为我方买的是一辆十足自动驾驶汽车，但却被奉告，仍然需要驾驶员来监控车辆。

当今，这位车主的投诉并不是加州巡逻官办公室探询的独一投诉，他们还收到了其他车主的投诉。特斯拉方面莫得就此事作念出恢复，也未流露正在袭取加州总巡逻长办公室的探询。

二级商场

要津方向

1、锂化合物现货价钱